Metens Jean-Paul (Virginal) 1ère colonie & 1er As-pigeon vieux en petit demi-fond AWC & EPR Hainaut-Brabant Wallon 2026

Jean-Paul Metens (Virginal-Samme)
Trois saisons au plus haut niveau
 

Trois saisons de résultats.

De l'As-pigeon jeune EPR Hainaut-Brabant Wallon en 2024 aux championnats nationaux en passant par les classements régionaux, EPR & AWC, Jean-Paul Metens confirme saison après saison, la valeur d'une colonie construite autour de la sélection, de la régularité et de la performance.

Jean-Paul Metens et sa colonie
2024 · 2025 · 2026

La régularité comme signature

De 2024 à 2026, la colonie de Jean-Paul Metens confirme sa place parmi les références du petit demi-fond belge. Des distinctions régionales aux championnats nationaux, les résultats témoignent d'un travail de sélection rigoureux et d'une équipe de voyageurs performante.

En 2026, la colonie atteint la 8e place nationale en petit demi-fond, 1ère colonie petit demi-fond AWC & EPR Hainaut-Brabant Wallon, avec les deux premiers marqués. Porsche Targa et King 21 ont réalisé ensemble les dix prix qui ont contribué à cette performance collective. 

Mais également

  • National : 15e As-pigeon vieux-yearlings.
  • AWC : 1er As-pigeon vieux en petit demi-fond.
  • EPR HBW : 1er et 8e As-pigeons vieux en petit demi-fond.
8e Colonie nationale
Petit demi-fond · 2026
1er Champion AWC & EPR
Colonie · 2026
2 Voyageurs vedettes
Porsche Targa & King 21
1er AS PIGEON EPR HAINAUT-BRABANT WALLON  & AWC PETIT DEMI-FOND 2026
Le parcours d'une colonie

Trois saisons de résultats

Du premier As-pigeon jeune en 2024 à la confirmation nationale 2025- 2026.

2026

Une saison exceptionnelle

  • National : 8e colonie en petit demi-fond, 1er et 2e marqués.
  • National : 4e As-pigeon vieux et 15e As-pigeon vieux-yearlings.
  • AWC : 1re colonie et 1er As-pigeon vieux en petit demi-fond.
  • EPR HBW : 1re colonie, 1er et 8e As-pigeons vieux en petit demi-fond.
  • Herbots Championship : 4e colonie demi-fond vieux-yearlings en Wallonie.
2025

La conFIRMATION

  • National : 15e colonie en petit demi-fond, 1er et 2e marqués.
  • National : 9e As-pigeon vieux.
  • EPR HBW : 1re colonie en petit demi-fond.
  • EPR HBW : 3e colonie en grand demi-fond.
  • EPR HBW : 2e As-pigeon vieux et 2e As-pigeon yearlings.
2024

Les fondations du succès

  • EPR : 1er As-pigeon jeune vitesse.
  • National : 28e As-pigeon national vitesse pigeonneaux avec King 21.
  • Une première reconnaissance au plus haut niveau, annonçant les résultats des saisons suivantes.
Championnats & distinctions

Le sommet en 2026

Une performance collective portée par la régularité des voyageurs.

Championnat national

8e colonie · Petit demi-fond

Avec les deux premiers marqués, la colonie se classe parmi les meilleures au niveau national. Elle signe également une 4e place en As-pigeons vieux et une 15e place en As-pigeons vieux-yearlings.

AWC & EPR Hainaut-Brabant wallon

1ère colonie · Petit demi-fond

La colonie remporte le championnat AWC et EPR en petit demi-fond. Au classement des As-pigeons vieux, elle obtient également la 1ère place AWC et les 1ère et 8e places EPR.

Les artisans des résultats

Deux voyageurs d'exception.
Trois saisons de résultats.

Deux profils complémentaires, des performances répétées et des origines soigneusement sélectionnées.

Porsche Targa, pigeon de Jean-Paul Metens
Pigeon vedette nº 1 · Porsche Targa
La performance au rendez-vous

Porsche Targa

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Deux victoires à Lorris sur 3.420 et 623 pigeons en 2026, au cœur d'un parcours marqué par des prix de tête sur trois saisons.

Ses principales performances

2026 Deux premières places à Lorris, sur 3.420 et 623 pigeons, ainsi que d'autres classements de tête à Toury et Lorris.
2025 Deux premières places à Lorris, sur 113 et 369 pigeons, avec plusieurs autres classements de tête à Lorris et Toury.
2024 Deux victoires à Lorris, sur 478 et 667 pigeons, et une victoire à Saint-Soupplet sur 500 pigeons.

Origines

  • Côté paternel : petit-fils de « Porsche 911 », de PIPA, via Hadrien Marsille.
  • Côté maternel : fille du « 430/16 », 1er As provincial Brabant wallon en 2018 et 2020.
Une origine associant la lignée réputée de « Porsche 911 » et un pigeon ayant lui-même signé des distinctions provinciales.
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Pigeon vedette nº 2 · King 21
Un parcours de premier plan

King 21

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28e As-pigeon national vitesse pigeonneaux en 2024 · 8e As-pigeon vieux EPR HBW petit demi-fond en 2026.

Ses principales performances

2026 1er à Lorris sur 489 pigeons, 3e sur 1.526 pigeons et 7e à Toury sur 1.065 pigeons.
2025 Quatre premières places à Jouy et Toury, avec plusieurs autres classements de tête.
2024 Six premières places, notamment à Soissons et Saint-Soupplet. 1er As-pigeon jeune vitesse EPR et 28e As-pigeon national vitesse pigeonneaux.

Origines

  • Côté paternel : petit-fils du 2e National Jarnac, de feu Guy Moureau, Braine-le-Château.
  • Côté maternel : directe Hadrien Marsille, issue de « Sweet Gladiator » (Geerinckx) et de « Velvet 927 ».
  • Lignée remarquable : « Velvet 927 » est la propre sœur de « Blue Velvet », 2e Olympique KBDB, catégorie A, à Oradea en 2022.
Une combinaison de lignées de compétition, avec des références nationales et olympiques dans les origines présentées.
Sélection & transmission

Les origines de la colonie

Des familles reconnues, des échanges suivis et une sélection orientée vers les performances.

Hadrien Marsille

Une source importante des origines de la colonie, avec notamment « Porsche 911 », les lignées Geerinckx, Wouters et Deno-Herbots.

Albert Versichel · Mignault

Une des références qui participent au travail de sélection de Jean-Paul Metens.

Sylvain Claes

Une autre contribution aux origines et aux échanges de la colonie.

Des échanges de confiance

Des échanges avec son cousin Jean-Luc Jennequin, d'Aublain, Francis Hogne, de Braine-le-Comte, et Philippe Bert, de Thieusies.

L'intérêt de ces origines se mesure dans les résultats des voyageurs : des familles sélectionnées pour leurs performances, dont Jean-Paul Metens a su exploiter le potentiel dans sa propre colonie.

Au quotidien

La méthode de jeu

Une organisation axée sur une équipe resserrée et des voyageurs sélectionnés.

✦
Veuvage classique
Le système de jeu repose sur le veuvage classique avec les mâles.
✦
Une équipe ciblée
Environ 18 vieux et yearlings engagés en compétition.
✦
Une sélection adaptée
En 2024, aucun élevage n'a été réalisé, faute de reproducteurs.
✦
Les voyageurs au cœur de l'élevage
En 2026, 25 jeunes issus directement des voyageurs de jeu.

Metens Jean-Paul · Virginal-Samme